miércoles, 14 de diciembre de 2011

¿Y si nos equivocamos?


Es una pregunta que últimamente nos estamos haciendo una y otra vez. ¿Estamos en el camino correcto?.

En las calles de cualquier ciudad meter todo es imposible, y cuando digo todo es todo, vehículos privados, bus, taxis, tranvías, motos, bicis, peatones y como ocurre en Sevilla, coches de caballos… esto todo unido ocupa espacio y el espacio es limitado. Querer quedar bien con todos es imposible, por lo que hay que hacer algo.

¿Y si en el tema de la circulación y la movilidad estuviéramos equivocados?, ¿si todo lo enfocado a un grupo de normas, recorridos, carriles, aceras, señales… fuera una invención errónea?, ¿Y si fuera todo un poco más fácil?

 Pues sí, lo es, ya hay sitios que lo han intentando y lo han logrado…

Makkinga.- Primera ciudad en hacer la prueba, es una ciudad holandesa de 1.000 habitantes, a su entrada se lee: “Verkeersbordvrij” (Libre de señales), algunos dirán que claro con ese tamaño si se puede hacer esas cosas…Pero la realidad es bien otra, en cualquier sitio puede funcionar, cuando desconocemos los sitios, cuando lo inseguro se convierte en seguro… todos los espacios son compartidos, por todos y para todos.

Bohmte.- Una ciudad alemana, esta es más grande 13000 habitantes,  ha quitado todas las señales de su avenida principal, no hay semáforos, no hay limitación, no hay aceras, al llegar a la zona todos toman precauciones, es innato, es el sentido de conservación, de seguridad y con ello todos son más prudentes.

Drachten.-Alguno la consideran la primera ciudad, por su tamaño 45000 habitantes, en esta ciudad también holandesa, desde hace 15 años se practica la convivencia entre vehículos y transeúntes.

Wiltshire.- en el Reino Unido, también se han hecho pruebas de este tipo y como en todos los sitios con resultados positivos, los accidentes de circulación se han reducido en un 35%.

Oostanelle.- Otra ciudad holandesa donde se puede observar este fenómeno, pasan 5000 coches diarios y no ha habido un accidente serio desde 1999.

Ashford .-Otra ciudad británica con sólo seis accidentes desde 2008 y 102.000 habitantes.

Amorebieta-Etxano.- En el País Vasco, al norte de España, desde hace 11 años convive sin semáforos, aunque sí con señales. Desde que quitaron los luminosos, dejaron de haber atascos de tráfico y se redujeron en un 80% los accidentes. La localidad cuenta con alrededor de 20.000 habitantes y fluyen alrededor de 12.000 vehículos a diario.

Para Hamilton-Ballie, ingeniero británico "Los conductores y peatones no funcionan automáticamente sino que apelan al sentido común, algo que no pueden hacer en un lugar con señales y semáforos".

Otra forma es posible y si lo intentamos, podremos convivir todos en esta “sinrazón” que es el tráfico, respeto, educación, ¿os suena?... ¿Porqué nos molestamos?.

Corrijamos nuestro errores, todos, estamos a tiempo (o eso creo).

Saludos a todos, desde Sevilla.
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